◆FP9500 Series ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル

ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

YAMAHA / FP9500D ダブルチェーンドライブモデル

フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。
表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。
ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。
一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の２タイプのビーターを装備し、1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。

在庫状況：お取り寄せ/◆ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル◆フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現◆表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上/[FP9500C]

ヤマハ YAMAHA FP9500C ドラムシングルフットペダルヤマハ FP9500C ドラムシングルフットペダル です。ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の２タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。＜機構/構造＞ヤマハベースプレート：　Yesヤマハフレーム構造：　YesBDフープクランプシステム：　Yesフットボードアングル調整：　Yesパターンなしフットボード：　Yesビーターシャフトロッカー：　Yesビーターアングル調整：　Yesベアリング内蔵スプリングローラー：　Yesスプリングテンション調整：　Yes2WAYビーター：　Yesセミハードケース付き

ダブルチェーン/ベルト ドライブ
常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブが初期セッティング。ベルト同梱ですのでお好みに応じて交換も可能です。

フットボードアングル調整
従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。

ビーターシャフトロッカー
シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。

ヤマハ シングルペダル チェーンドライブ YAMAHA FP9500C

ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル

YAMAHA / DFP9500C ダブルチェーンドライブ・ツインペダル

フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。
メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。
表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。
ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。
一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の２タイプのビーターを装備し、1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。